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鋼鐵業高速增長動力減弱 進口鐵礦石量價齊跌

時間:2013-03-29  作者:  訪問量:270
新華網信息

真實的市場供需看來正在調理中國鋼鐵業的虛火。據中國海關發布的最新數據,2月份中國鐵礦石進口量環比下降近三成,進口礦價在短短幾周時間內也跌去近一成。

礦價已與中國鋼廠的出廠價及國內現貨市場的鋼價三向同步進入下行通道。中國最具代表性的鋼廠——寶鋼集團相關人士表示,中國鋼鐵業保持多年的高速增長動力已減弱,勢必在結構調整中尋找新的動力源

今年1月份中國鐵礦石進口量出人意料地創出歷史新高,當時一些市場人士對之作出深度解讀,認為中國鋼鐵后市預期較為樂觀。但中國海關最新公布的數據迅速改變了這些看法。今年2月中國進口鐵礦石4864萬噸,環比下降了29.44%,同比也下降了1.5%。

更值得注意的是,中國進口礦目前的表現是量價齊跌。據監測,目前中國港口的現貨礦持續弱勢運行,外礦報價走低,63.5%品位的印度粉礦現貨報價已從春節之后的每噸近200美元急跌至179美元,跌幅近一成。但終端需求依然無起色,有一些小戶商家反映,自己手頭的礦石資源,即使價跌明顯,仍不能帶動鋼廠的采購意愿,整體成交情況較差。中國自產的鐵精粉價格也在大幅下跌,鋼廠采購不積極,頻頻打壓市場的報價

不僅礦價,中國鋼廠的出廠鋼價與現貨鋼市的市場價都在同步下跌。據中國商務部最新發布的市場報告,至3月上旬,國內鋼材價格已連續第二周回落,降幅正在擴大。預計短期內鋼價仍有小幅下降的空間。

業內人士對記者說,春節之后,以建筑鋼材為代表的有關指數已由最高位的每噸4910元下調至目前的4650元,跌幅為260元。國內鋼廠正在全面下調出廠價格,在建筑鋼材領域有代表性的沙鋼,對3月中旬的出廠價每噸下調300元,并對前期合同每噸補貼200至300元。合同組織不暢是鋼廠價格全面下調的主要原因。有人士估計,以目前的原料成本與市場價格相比較,一些鋼廠的生產已基本無利可圖,如果市場價格繼續下跌,不少鋼廠將陷入虧損

據記者從此間一些鋼材市場了解到,春節之后持續的鋼材終端需求不暢,是鋼市出現變化的一個直接原因。在上海的建筑鋼材市場上,終端采購基本都是針對相對低價位的資源按需采購,以往占據相當一部分份額的中間倒手貿易處于觀望停滯的狀態。真實的供求開始調節鋼市的運行。

但中國鋼鐵業虛火慣性依然較強。據國家統計局最新數據顯示,2月份中國粗鋼產量達到5431萬噸,同比增長9.7%;日均產量193.96萬噸,創出歷史新高。相關分析師認為,鋼產量不合時宜地回升,很大程度上加大了市場供應壓力。

中國鋼鐵業的領頭企業還是保持了較為清醒的頭腦。寶鋼集團董事長徐樂江對記者說,中國鋼鐵業過去多年一直保持的高速增長已經結束,在中國經濟轉型升級的大背景下,中國鋼鐵需求的增速趨緩,行業運行成本上升的壓力凸顯,鋼鐵產業將步入低盈利時代并進入低碳化的發展階段。從發展趨勢看,基本生產要素在鋼鐵業競爭力結構中的影響將趨于下降,創新研發等高級生產要素及軟實力的影響將上升。

工信部原材料司副司長駱鐵軍也認為,鋼鐵業面臨的并不是短期的市場調整,而是一個轉型發展期,通盤謀劃十分重要,不能就事論事。不少業內人士都認為,中國鋼鐵業今年將再度面臨上游高成本原料及下游不暢需求的兩頭擠壓。更有甚者,這種兩頭受擠狀態,可能是一個長階段而非短期的特征,迫使中國鋼廠全面進入調整期




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